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苏利船长从美国航空公司退休

时间:2020-01-16  author:齐扶奈  来源:万博manbetx电脑版  浏览:34次  评论:121条
去年1月驾驶着降落在哈德逊河上的美国航空公司航班后,船长Chesley“Sully”Sullenberger正在退役。

Sullenberger将于周三下午搭乘他的副驾驶飞行员,以及他在Hudson登陆期间的副驾驶,副驾驶Jeff Skiles。 Sullenberger将在夏洛特(北卡罗来纳州)道格拉斯国际机场的家乡登陆,结束他30年的职业生涯。 他将与其他飞行员和其他美国航空公司的员工一起在私人仪式上正式退休。

59岁的Sullenberger于1980年加入了美国航空公司的前身航空公司。

59岁的乘务员Doreen Welsh在登陆Hudson时乘坐1549航班,也即将退休。 59岁的威尔士人于1970年加入了美国航空公司的前身航空公司。

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2009年1月,当飞机的发动机被鸟撞击时,所有150名乘客幸免于紧急河道着陆。 这架飞机在从纽约拉瓜迪亚起飞后几分钟内降落。 本来应该飞往北卡罗来纳州的夏洛特

其中一名幸存者玛丽·伯克维茨(Mary Berkwitz)在北卡罗来纳州斯托林斯(Stallings)办公室通过电话说,她听到这个消息后感到失望。

“每次我上飞机,我都觉得,天哪,我希望Sully坐在飞行员座位上。现在我知道它不会是。在某种程度上它很难过,”她说。

自从去年那次着名的航班以来,苏伦贝格在国会面前就飞行员的安全问题作证,并发表了关于教育的演讲并撰写了一本书“最高职责”。

去年9月,他成为美国航空公司飞行运营安全管理团队的成员。

代表美国航空公司飞行员的美国航空公司飞行员协会发言人詹姆斯·雷上尉表示,苏伦伯格计划在退休时花更多时间与家人在一起。 雷说,他还将继续与立法者讨论如何提高飞行员的最低资格,并努力降低飞行员在一天内工作的最长时间。

在宣布退休的声明中,Sullenberger提供了有关航空公司驾驶专业的警示性言论。

Sullenberger说:“每一代飞行员都希望他们的职业能够比他们发现的更好。” “尽管我的同事们付出了最大的努力,但今天情况并非如此。

“虽然我正在退休,但我将继续作为我一贯的倡导者 - 不仅是航空安全,而且是航空公司的驾驶专业。我将努力提醒整个行业 - 以及管理和监管的人它 - 我们对乘客有一项神圣的责任,即尽我们所能做到最好。“

当Sullenberg毫发无伤地离开紧急降落时,空乘人员Doreen Welsh在车祸中严重受伤,并被诊断出患有创伤后应激障碍。 她在宾夕法尼亚州安布里奇的家中对美联社说,她说她仍然害怕水。

自从撞车事故以来,她一直在飞行时感到不安,这让她决定离开她曾经拥有的唯一一份工作。

她在19岁时签了名。“我在那里长大,”她说。

和Sullenbeger一样,威尔士计划继续发表关于她在坠机事件中的经历的演讲。

“我仍然感激还活着,”她说。 去年的机会“很精彩,但付出的代价很高。如果我能回去,我宁可一直飞行并完成我的工作,而不是经历过那个,因为我必须住在我的余生中。“