面对政治僵局,出售意大利航空的最后期限推迟了六个月

时间:2020-01-05  author:狄芘  来源:万博manbetx电脑版  浏览:75次  评论:159条

罗马于周四推迟了10月底完成出售意大利航空公司的最后期限,最初定于4月30日,而意大利选举和政治不确定性推迟了可能的协议。

“很明显,我们现在必须进入一个更紧密的谈判阶段,这预示着政府有机会表达自己的方向”并且可以与潜在的投资者进行对话,部长说意大利经济发展部Carlo Calenda在宣布这一新的截止日期后。

三个感兴趣的表达,包括一个来自德国汉莎航空公司和另一个来自英国公司EasyJet的公司,被移交给难以恢复的公司。

卡伦达先生强调,在政治局势得到澄清之前,“对话者”无法继续他们的提议。

然而,在3月4日选举后组建新政府的持续磋商拖延了。 五星运动(M5S,反系统)/联盟(右翼)联盟的选择被正式埋葬,民主党(PD)于5月3日决定是否与M5S组建政府。

如果这个新轴失败,M5S宣布支持新的选举。

意大利航空公司雇用了大约11,000名工人,近年来在低成本公司的竞争中累积亏损。

在雇员拒绝一项涉及1,700个裁员的重组计划之后,它于2017年5月被置于监护之下,现由政府任命的三名委员领导。

罗马向他提供了9亿欧元的贷款,并于周四将还款截止日期推迟到12月15日,以使其能够运转。

这笔贷款自周一开始受到欧盟委员会的彻底调查,以确定其是否符合欧盟规定。 特别是,委员会表示,它对其持续时间,超过允许的六个月及其金额感到“担忧”。

- “脆弱的情况” -

“委员们工作得很好,过桥贷款几乎完好无损,”卡伦达先生周四说。 “但重要的是,从长远来看,意大利航空的情况仍然很脆弱”,“减少损失,需要投资,新飞机和与工会达成协议”。

这位部长在4月16日表示,收到的三个中最“有希望”的建议是汉莎航空公司的建议,后者改善了之前提出的“维持洲际联系和工作人员”的建议。

据意大利媒体报道,这家德国公司希望从8,400个工作岗位中删除约4,000个工作岗位,这些工作岗位属于“航空”部门,而不是之前所需的6,000个工作岗位。

在季度业绩公布之际的电话会议上,汉莎航空首席财务官Ulrik Svensson周四重申他们“对今天的意大利航空不感兴趣”。

“我们已经提交了一份讨论文件,重要的是要强调这不是一个提议:它是一份关于不同意大利亚航空可能会有什么样的文件,成本更低,链接更少,工作人员,“他补充道。

该文件“必须由意大利当局研究,但由于没有政府,我认为这需要很长时间才能发生这方面的事情,”先生说。斯文森。

“正如我们多次说过的那样,意大利市场对我们来说非常重要,它是仅次于美国的第二大市场,”他指出。

EasyJet还提供了“作为联盟的一部分,对重组后的意大利航空进行了审查的利益表达”,没有提供与其组成联盟的演员的详细信息或名称。 据媒体报道,它将是美国基金Cerberus和美国公司Delta。

据意大利媒体报道,第三次报价是由匈牙利低成本的Wizz Air提交的。 法新社质疑,后者拒绝发表评论。